XRAY 350604 GTXE’23 - 1/8 Luxury Electric ON-ROAD GT Car

Z przyjemnością prezentujemy nasz najnowszy model, który rewolucjonizuje świat modelarstwa. Wyposażony w całkowicie nową aluminiową ramę główną, ten model nie tylko zwiększa niezawodność i wytrzymałość, ale również umożliwia o wiele lepszy przepływ powietrza, zapewniając doskonałe chłodzenie układu napędowego. Oto kilka kluczowych cech, które sprawiają, że produkt to prawdziwa perełka w świecie wyścigów RC:

1. Aluminiowa Rama Główna: Całkowicie nowa aluminiowa konstrukcja ramy głównej nie tylko gwarantuje solidność i wytrzymałość, ale także zapewnia optymalny przepływ powietrza, co przekłada się na lepsze chłodzenie układu napędowego.

2. Precyzyjne Mechanizmy Różnicowe: Aluminiowe adaptery przednich i tylnych mechanizmów różnicowych utrzymują właściwe spasowanie zębatek, jednocześnie znacznie poprawiając chłodzenie łożysk zębatek.

3. Nowoczesne Regulacje: Ekscentryczne tuleje z aluminium w tylnej części mechanizmu różnicowego umożliwiają nową regulację wysokości mechanizmu różnicowego, co daje użytkownikowi większą kontrolę nad ustawieniami.

4. Przemyślana Konstrukcja Chassis: Przeprojektowana płyta podwozia, idealnie dopasowana do aluminiowych ramek, posiada dodatkowe wycięcia, promujące efektywny przepływ powietrza i zwiększone chłodzenie układu napędowego.

5. Regulacja Amortyzatorów: Nowe przednie i tylne wieże amortyzatorów oferują drugi rząd pozycji amortyzatorów, umożliwiając super precyzyjne dostosowania.

6. Nisko Profilowe Nadwozia: Dla dostosowania do najnowszych nisko profilowych nadwozi wyścigowych, tylna wieża amortyzatora posiada dodatkową pozycję montażu skrzydła, pozwalając na umieszczenie go jak najniżej.

7. Wzmocniona Górna Płyta: Przeprojektowany górny karbonowy pokład wzmacnia nowe aluminiowe ramy i podwozie, zapewniając solidną ochronę.

8. Doskonałe Spasowanie Zębatek: Nowe korony mechanizmu różnicowego i zębatek zostały starannie zaprojektowane, co gwarantuje idealne spasowanie, płynną pracę i znacznie wydłużoną żywotność.

9. Lekki Zderzak: Nowy lekki zderzak z pianki zapewnia nie tylko ochronę, ale także dodatkową oszczędność wagi.

10. Wysoka Jakość Materiałów: Grafitowa górna płyta integrująca się z aluminiowymi rurkami gwarantuje solidność zderzaka, chroniąc jednocześnie przednią zawiesinę i komponenty podwozia.

11. Precyzyjne Systemy Stabilizatorów: Systemy przednich i tylnych drążków stabilizatora, wyposażone w łożyska kulkowe i zamocowane przy użyciu aluminiowych kołnierzy, zapewniają łatwą i precyzyjną instalację, eliminując nadmierną luzy dla stałej wydajności.

12. Różnorodność Regulacji: Grafitowa górna płyta rolki centralnej z tyłu poszerza możliwości regulacyjne, dostosowując się do różnych rodzajów osi kół z przesunięciem.

13. Łatwe Serwisowanie: Uchwyt przedniego zawieszenia pozostaje nieruszony podczas demontażu ramy, co ułatwia serwisowanie układu napędowego.

14. Zaawansowany System Kierowniczy: System kierowniczy wyposażony w niższe słupki oszczędzacza serwa i aluminiową płytę kierowniczą, doskonale integruje się z nową geometrią ramy głównej.

15. Skrzynia Biegów z Superlekkim Łożyskiem: Skrzynia biegów o dwóch prędkościach z nowym superlekkim łożyskiem jednokierunkowym dla lżejszego układu napędowego oraz zaktualizowanym nośnikiem dwóch prędkości i zębatkami 47/50T dla szybszego przyspieszenia.

16. Optymalizacja Długości Wałków: Nowe długości centralnych wałków przekładni, dostosowane do zaktualizowanych wymiarów podwozia i ramy głównej, oraz zaktualizowane półoski z wkrętami M5 dla poprawy niezawodności i łatwiejszej obsługi.

17. Solidne Systemy Hamulcowe: Nowe zespoły linki hamulca z twardymi sprężynami i kulkowatymi tulejami gwarantują bardziej niezawodną i stałą pracę hamulca nawet podczas najdłuższych biegów.

To więcej niż samochód. To połączenie innowacyjnej technologii, doskonałej konstrukcji i wyjątkowego designu